渣漿泵流(liu)量調節這(zhe)五大方法(fa)你掌握了(le)嗎？

　　那麼通(tōng)過吸入管(guǎn)路中的節(jiē)流可以節(jiē)省一些功(gong)率。由于出(chū)口節流會(huì)引起液體(ti)過熱或汽(qì)化，噴氣發(fā)動☂️機燃油(you)渣🈲漿泵常(chang)采用進口(kǒu)節流。在小(xiao)流量下，這(zhe)些泵的葉(ye)❤️輪僅部分(fen)充滿液體(ti)。因此，當出(chū)口節流時(shi)，輸入功率(lǜ)和溫升約(yue)為葉輪全(quán)運行位置(zhi)的1/30的凝結(jié)水🚶泵的流(liu)量通常由(yóu)浸沒深度(dù)控制，相當(dāng)于入口節(jiē)流。這種特(tè)殊的設計(jì)可以将這(zhè)些泵的氣(qì)蝕損壞降(jiang)低到微不(bu)足道的程(cheng)度，但能量(liàng)水平也變(biàn)得相當低(di)。

3、調節旁路(lu)調節
　　全部(bù)或部分流(liu)量可以從(cong)渣漿泵的(de)排放管道(dao)分流，并通(tong)過㊙️旁通管(guan)引至泵的(de)吸入口或(huo)其它合适(shi)的點。一個(ge)🌈或多個流(liú)量孔闆和(he)合适的控(kong)制閥可以(yi)安裝在旁(páng)路中。計量(liàng)旁路通常(cháng)用來減少(shao)鍋爐給水(shuǐ)泵的流量(liàng)，主要是為(wei)了防止過(guò)熱。如👉果旁(páng)通螺旋槳(jiang)泵的✔️多餘(yú)流量被用(yong)來代替出(chu)🐕口節流閥(fa)，則可以節(jie)省相💰當大(da)的功率。
　　4、流(liú)量調節的(de)速度調節(jiē)
　　用這種方(fang)法調節流(liu)量時，所需(xu)功率可降(jiang)低，并可消(xiao)除流☂️量✨調(diao)節過程中(zhōng)的過熱現(xian)象。汽輪機(ji)和内燃機(jī)🈲可以🥰很容(róng)🚩易地适應(yīng)速度調節(jie)，隻需很少(shao)的額外費(fèi)用。各種🌈機(ji)械、磁力、液(ye)壓🚶‍♀️傳動裝(zhuāng)置以及DC和(hé)交流變速(sù)電機都可(kě)💋以用來調(diao)節速度。通(tōng)常變速電(diàn)機過于昂(ang)貴，隻有在(zài)特殊情況(kuàng)下經過經(jīng)濟研究證(zheng)明值得時(shi)，才能采用(yòng)可調葉片(piàn)調節。在研(yán)究了安裝(zhuang)在葉輪前(qian)的可調導(dǎo)葉後，發🌐現(xiàn)這種🚶方法(fǎ)在比🈚轉速(sù)為5700(2.086)時對泵(bèng)的調節是(shi)有效的。葉(ye)片可以産(chan)生正向預(yu)旋，從而降(jiàng)低壓頭、流(liú)量和效率(lǜ)。但是隻有(you)🔞通過葉片(pian)才能獲得(de)相對較小(xiǎo)的調節效(xiào)果。在壓頭(tóu)不變、效率(lü)損失相對(duì)較小的情(qing)況下，可以(yi)獲得🔴較大(da)的流量變(biàn)化範圍。
　　5、流(liú)量調節補(bǔ)氣
　　向渣漿(jiang)泵吸入口(kou)供氣也是(shi)調節流量(liàng)的一種方(fang)法，相對于(yu)出口節流(liu)可以節省(shěng)一些功率(lǜ)。一般來說(shuo)，輸送的液(ye)體中不希(xī)望有空💋氣(qì)，空氣過多(duō)總有使泵(bèng)失去填充(chōng)壓頭的危(wei)險，所以除(chu)少數場合(hé)外，這種方(fang)法在實踐(jian)中很少使(shǐ)用。