渣漿(jiāng)泵流量調節(jiē)這五大方法(fǎ)你掌握了嗎(ma)

調節渣漿泵(beng)流量的五種(zhong)方法：
　　
　　1、出口節(jiē)流流量調節(jie)
　　
　　這是比較常(chang)見的流量調(diao)節方法之一(yi)。關閉出口管(guan)道上任何形(xíng)式的一些閥(fá)門都會增加(jiā)系統壓頭，所(suǒ)以系統壓頭(tou)曲🔴線會在小(xiao)流量時與渣(zhā)漿泵壓頭曲(qǔ)線相交。出口(kou)處的節流将(jiang)工作點移動(dong)到較低的效(xiào)率點，并且♉在(zài)節流閥處存(cun)在功率損失(shī)。節💞流至死點(dian)可能會導緻(zhi)泵中的液體(tǐ)過熱，可以使(shǐ)用旁路來保(bao)持必要的最(zui)小流速，或者(zhe)可以使用不(bú)同的調節裝(zhuang)置。
　　
　　2、調節吸入(ru)口節流流量(liàng)。
　　

　　那麼通過吸(xi)入管路中的(de)節流可以節(jiē)省一些功率(lü)。由于出口節(jiē)流會引起液(yè)體過熱或汽(qì)化，噴氣發動(dòng)機燃油渣漿(jiāng)泵常采用進(jin)口節流。在小(xiǎo)流量下，這些(xie)泵的葉💛輪僅(jǐn)部分充滿🆚液(ye)體。因此，當出(chu)口節流時，輸(shū)入功率和溫(wen)升約為葉輪(lun)全運♉行位置(zhi)的1/30的凝結水(shuǐ)🥵泵的流量通(tong)常由浸沒深(shen)度控制，相當(dang)⭕于入口節流(liu)🔅。這種特殊的(de)設計可以将(jiang)這些💰泵的氣(qi)蝕損壞降低(di)到微不足道(dao)的程🐆度，但能(neng)量水平也變(biàn)得相當低。

3、調(diao)節旁路調節(jiē)
　　
　　全部或部分(fen)流量可以從(cong)渣漿泵的排(pái)放管道分流(liú)，并通過旁🐆通(tong)🌈管引至泵的(de)吸入口或其(qí)它合适的點(diǎn)。一個或多個(gè)流量孔闆和(hé)合适的控制(zhi)閥可以安裝(zhuāng)在旁路中。計(ji)量旁路通常(chang)用來減少鍋(guo)爐給水泵的(de)流量，主要是(shì)為了防💜止過(guo)熱。如果旁通(tong)螺旋槳泵的(de)♌多餘流量被(bei)用來代替出(chu)口節流閥，則(zé)可以節省相(xiàng)👈當大的功率(lü)。
　　
　　4、流量調節的(de)速度調節
　　
　　用(yòng)這種方法調(diào)節流量時，所(suǒ)需功率可降(jiàng)低，并可消除(chu)流量調節過(guò)程中的過熱(re)現象。汽輪機(ji)和内燃機🐉可(kě)以很容易地(dì)适應速度調(diào)節，隻需很少(shǎo)的額外費用(yong)。各種機械、磁(cí)力、液壓㊙️傳動(dòng)裝置以及DC和(he)交流變速電(dian)機都可以用(yong)來調節速度(dù)。通常變速電(dian)機過于昂貴(gui)，隻有在特殊(shū)情況下經過(guò)經濟研究證(zheng)明值得時🔞，才(cai)能采用可調(diào)葉片調節。在(zài)研究了安裝(zhuang)在葉輪前👄的(de)可調導葉後(hou)，發現這種方(fāng)法在比轉速(su)為5700(2.086)時對泵的(de)⛹🏻‍♀️調節是有效(xiào)的。葉🐅片可以(yi)産生正向預(yu)旋，從而降低(di)壓頭、流量和(he)效率。但是隻(zhi)有通過葉片(piàn)才能獲得🛀🏻相(xiàng)對較小的調(diào)節效果。在壓(yā)頭不變、效率(lǜ)損失相對較(jiào)小的情況😘下(xia)，可以獲得🤟較(jiào)大的流量變(bian)化範圍。
　　
　　5、流量(liang)調節補氣
　　
　　向(xiàng)渣漿泵吸入(ru)口供氣也是(shì)調節流量的(de)一種方法，相(xiàng)對于☔出口節(jiē)流可以節省(shěng)一些功率。一(yi)般來說，輸送(sòng)的液體中不(bu)🙇🏻希望有空氣(qì)，空氣過多總(zǒng)有使泵失去(qù)填充壓頭的(de)危險，所以除(chu)少數場合外(wài)，這種方法在(zai)實踐中很少(shao)使用。