濕法煙(yan)氣脫硫(liu)系統中(zhōng)渣漿泵(beng)磨每日❌bt🌈損原(yuan)因有哪(na)些？

濕法(fa)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(beng)磨損原(yuán)因分析(xi)之設備(bei)工作環(huan)境較差(chà)：

(1)氯離子(zi)對泵組(zǔ)通流部(bu)件發生(sheng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuō)硫吸收(shōu)塔運行(háng)過程中(zhōng)将煙氣(qì)中的氯(lü)氣濾除(chu)，使得石(shí)灰漿液(ye)中的氯(lǜ)離子濃(nóng)度适當(dang)高(最高(gāo)時高達(dá)30000ppm)，而氯離(li)✉️子對奧(ào)氏體不(bú)鏽鋼的(de)穩定性(xìng)會發生(shēng)适當大(da)的影響(xiang)。假如部(bù)🏃‍♀️件出廠(chang)前未做(zuò)好固熔(róng)處理，在(zai)與含有(you)氯離子(zi)的介質(zhi)接觸後(hòu)，材料很(hen)快會發(fa)生晶間(jian)腐蝕，導(dǎo)💘緻不鏽(xiu)鋼材料(liào)的組織(zhī)形狀發(fa)生變化(huà)，強度大(da)💘幅度降(jiang)低。卧式(shi)渣漿泵(bèng)

(2)含固顆(ke)粒性雜(za)質的磨(mó)損及沖(chòng)蝕

泵組(zǔ)運行過(guo)程中，葉(yè)輪出口(kou)高壓渣(zhā)漿液經(jing)過葉輪(lun)口環間(jiān)隙回流(liú)至泵人(rén)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gù)體含🐪量(liàng)為150g／L，平均(jun1)固體含(han)量百分(fen)比為16．93％，雖(suī)然石灰(huī)石經球(qiú)磨機研(yan)磨成≤63m粉(fen)狀⭐，但始(shǐ)終為顆(kē)粒狀形(xíng)狀的固(gù)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jiàn)偏重考(kǎo)慮了材(cai)料的耐(nai)腐蝕性(xing)能，其耐(nài)磨性能(neng)相📧對偏(pian)弱，因而(ér)對泵的(de)通流部(bù)件會發(fa)生較大(dà)的磨損(sun)圈。

(3)氧化(hua)風機的(de)擾動使(shi)漿液中(zhōng)含有大(dà)量氣泡(pào)氣泡随(suí)渣漿一(yī)同進人(rén)泵腔，當(dāng)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiāng)從低壓(ya)區流向(xiang)高壓區(qū)💔時，汽泡(pao)在高壓(yā)的效果(guǒ)下決裂(liè)，在汽泡(pào)決裂的(de)瞬問，發(fā)生部分(fèn)空㊙️穴，高(gao)壓渣漿(jiāng)液以極(jí)高的速(sù)❄️度流向(xiàng)這些原(yuan)汽泡🤩占(zhàn)有的空(kong)間，構成(cheng)一個沖(chòng)擊力⭐。因(yīn)為汽泡(pao)中的氣(qi)體來不(bú)及在瞬(shùn)問悉數(shù)溶解，因(yin)而🍓，在沖(chong)擊的效(xiào)果下又(you)分紅小(xiao)汽泡，再(zai)被高壓(yā)漿液壓(yā)縮、決裂(lie)，如🐕此構(gòu)成多次(ci)反複，在(zai)流道表(biao)面構成(cheng)極微小(xiǎo)的沖蝕(shí)。流道材(cái)料表面(mian)在水擊(ji)壓力☔效(xiao)果下，構(gou)成疲憊(bei)而遭到(dào)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端的點(diǎn)蝕到嚴(yan)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kong)洞，最終(zhong)甚至把(ba)材料壁(bì)面蝕穿(chuān)，構成葉(yè)輪的㊙️汽(qì)蝕損壞(huai)。