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提高渣漿泵(bèng)的運轉效率之葉(ye)輪調節

     渣(zhā)漿泵工作原理上(shang)講屬于離心泵,從(cóng)概念上講指通過(guo)借助泵的葉輪的(de)旋的作用使固、液(ye)混合介質能量⛷️增(zeng)加的一🤩種機械,将(jiāng)電能轉換成介質(zhì)的動能和勢能的(de)設備🥵,渣漿泵葉輪(lún)的💃🏻調節是📐為了保(bao)證泵的高效運行(hang)。此文章🌂是我們做(zuo)的一個關于葉輪(lún)調節的總結:
     為了(le)保證渣漿泵的高(gāo)效運行,就必須及(ji)時調整葉輪與前(qián)🥰護闆⚽的間隙,金屬(shǔ)内襯泵葉輪與前(qian)護闆間隙在🔴0.5-1mm之間(jian),橡膠内襯泵葉輪(lun)與前後護套之間(jian)的間🈲隙是相等的(de)。調☂️節葉輪✌️間隙時(shí)首先要停泵,松開(kāi)壓緊軸承組件的(de)螺栓,擰緊調整🔆螺(luo)栓上的✏️螺母,使軸(zhou)☂️承組件向前移動(dòng),同時用手傳動軸(zhou)按泵傳動方向旋(xuán)轉直到葉輪✨與前(qián)護闆摩擦為止對(dui)于金屬内襯泵則(ze)将前面剛擰緊的(de)螺母放松半圈,然(ran)後将調整螺♉栓上(shàng)前面的螺母🔆擰緊(jin),使軸承組件😄後移(yí)此時葉輪與前護(hu)❗闆間隙在0.5-1mm之間。對(dui)于橡膠内襯泵則(ze)通過擰調整螺栓(shuan)上的💃🏻螺母,使軸承(chéng)組件先向前移動(dòng),使👣葉輪與前護🈲套(tào)接觸 再使軸承組(zu)件向後移動,使葉(ye)⁉️輪與後護套接觸(chù),測出軸承組件總(zǒng)的移動距離,取此(cǐ)距離的一半作為(wéi)葉輪與前後護套(tao)🌈的間隙,再通過調(diao)整螺栓調節軸🔅承(chéng)組件的位置,保證(zheng)葉輪與前後護套(tào)的正确間隙值 調(diào)整後,在再次起動(dòng)前,必須重新檢查(chá)葉輪轉動是否正(zheng)常 軸承組件壓緊(jǐn)螺栓♈與調整螺栓(shuān)⭕是否擰緊,然後再(zài)起動泵。
     綜上所述(shu)是關于渣漿泵葉(ye)輪的調節,渣漿泵(beng)的葉輪是渣漿泵(beng)運行工作中最重(zhòng)要的元件,如果葉(yè)輪發生♈故障磨損(sun)将直接影響到水(shuǐ)泵的工作。


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